高层进行深入式的分权洽谈了，包括在内地即将兴建的合资公司，一切都由林浩然说了算。

也就是说，以后内地生产的大众汽车，在国产化这块的推进速度和深度，将由林浩然来拍板决定。

大众总部只负责提供技术标准和品牌授权，具体的供应链本地化、零部件国产化率提升、成本控制和生产效率优化，全部由林浩然领导的亚洲区团队来主导。

这意味着，大众在内地的合资工厂将不再是一个简单的“组装车间”，而是一个真正能够实现深度本地化、具备独立研发和供应链管理能力的完整生产基地。

同时，大众汽车集团允许林浩然在香江成立大众亚洲区总部，团队完全由林浩然自行搭建，大众总部全程配合，这意味着，林浩然将拥有完全独立的人事权和预算审批权。

他可以按照自己的战略构想，从全球范围内招募最合适的人才，而不需要经过沃尔夫斯堡的层层审批。

如果林浩然需要专业人才，也可以向大众总部这边要，大众集团要无条件配合。

……

4月8号上午，汉诺威机场。

林浩然带着刘晓丽、李卫东、李卫国等人，结束了为期数天的德国之行，踏上了返回香江的航班。

与来时只有置地集团西德负责人布兰登&183;约克迎接不一样，这次离开西德，反倒是来了许多人欢送。

包括大众汽车集团董事会主席卡尔&183;哈恩、几位核心监事，以及下萨克森州政府的一名高级代表。

他们亲自来到汉诺威机场，为林浩然送行。

既阻止了林浩然强行收购大众，又有林浩然这位人脉广的顶级富豪替他们开拓亚洲市场，此刻的林浩然在这些德国人眼里，已经不讨厌了，反而成了一位值得信赖的合作伙伴。

送行的人群中，无论是哈恩还是州政府的代表，脸上的表情都比三天前林浩然刚到德国时轻松了许多。

“林先生，祝您一路平安。”卡尔&183;哈恩站在舷梯旁，与林浩然握手道别，“我期待在香江听到更多好消息。

大众亚洲区的事务，就拜托您了。”

林浩然握住他的手，语气郑重：“哈恩先生，感谢您这些天的信任和支持。

我会尽快把亚洲区的架构搭建起来，争取在三个月之内拿出第一份完整的行动计划。”

哈恩点了点头：“我相信您能做到。”

下萨克森州政府的那位高级代表也走上前来，与林浩然握手：“林先生，州政府非常重视大众在亚洲市场的发展，希望您能够为大众带来新的增长动力。

如果您在推进过程中需要任何来自德国方面的支持，请随时联系我们。”

林浩然笑道：“感谢州政府的支持，我会定期向监事会汇报进展，保持沟通透明。”

登机前，林浩然转身向送行的众人挥手致意，然后迈步走上舷梯。

当他走进机舱时，透过舷窗看到哈恩依然站在原地，目送着飞机，直到飞机开始滑行才转身离开。

飞机升入云层后，林浩然靠在松软的沙发上，望着窗外逐渐远去的地面，心中不由得回忆起这次欧洲之旅的点点滴滴。

这趟欧洲之行

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