总而言之，改革是要冒着政治风险的，风险和收益并存。

按理说，这样赌上了政治前途，还涉及到两个不同机构之间的合作，想要达成默契是很难的。

但是冯天禄和张元忙，都认为他们算是「准苏党」，那自然就算是有共同的政治理想了。

而且他们都是苏泽挖掘的人才，他们也都信任苏泽的眼光和能力，都觉得对方是要做实事，能办成事的人。

别小看这层政治互信，很多共事几十年的人，都没有这样的政治互信，但是在苏党的旗号下，这份互信很快就达成了。

冯天禄站起身来，郑重地向张元忭拱手一礼：「张兄，合营公司的事，我江河通政署全力支持。具体的股份比例、经营细则、码头选址，我们明日就开始商议，尽快形成章程，上奏朝廷。」

张元忭也站起身，还了一礼：「好！四川这边，四川布政使衙门立刻调集船只、调配人手，争取在三个月内让第一批货船跑起来！」

两人相谈甚欢，茶已续了两巡。

冯天禄放下茶盏，忽然话锋一转，语气中带着几分试探：「张兄，航运之事固然重要，但冯某以为，若要彻底解决四川的物流瓶颈，光靠水运还不够。」

张元忭微微一怔：「冯兄的意思是？」

「铁路。」冯天禄缓缓吐出这两个字，目光灼灼地看着张元忭。

张元忙手一抖，茶水差点洒出来。

铁路！这个词他当然不陌生。

可这东西，是四川能办的？

张元忙可是知道，为了江南修建铁路，南直隶各府可是争了好一阵子。

山东的铁路更是惨，差点没能修建起来，最后还是借着朝廷所有制改革的东风才完工的。

这可都是大明最富裕的地方，修建铁路都是巨大的工程啊。

张元忙深吸一口气，放下茶盏：「冯兄，你不是在开玩笑吧？四川的地形你又不是不知道。出川靠长江三峡，入川靠蜀道。」

「铁路若要入川，要么穿秦岭，要么越巴山，要么沿着三峡绝壁走。哪一条不是天堑？」

冯天禄却不急不缓地说道：「张兄说得不错，铁路入川确实难。但正因为难，才值得做。」

他指着舆图：「张兄你看，从汉中到成都，直线距离不过数百里。」

「若能从宝鸡修一条铁路，经汉中入川，直达成都，那四川的货物就不必再绕道三峡。汉中和四川就能连为一体！」

「即便暂时修不到成都，先修一段从重庆到泸州的铁路，将川南的货物快速汇集到重庆码头，再通过水运出川，也能大大提升效率。」

「此外，还可以从长江边上修建一条出川的铁路，和航运互补，川中的货物和人员就可以不停歇地往来了！」

张元忭顺着冯天禄的思路，飞快盘算着。

铁路的价值，他当然明白。

蒸汽机车日行数百里，载重是马车的十倍以上，运输的损耗也极小。

冯天禄的三个方案，第一个方案价值最大！

铁路出川进入汉中，川中货物可以进入中原地区，还可以以汉中为基础，向朝廷新开发的西域和草原方向运输。

四川的商品，对于

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